小米携九号机器人正式“搅局”电动车市场，留给小牛的时间不多了

随着各地禁摩的实施，电动车已然成为了人们出行的必要交通工工具，电动车规范政策落地，明确了生产厂家和车主的生产使用规范，电动车有了良性发展的趋势。同时也表现出这一市场存在巨大的潜力；

而在电动车市场中，以前年轻人最关注的莫过于小牛电动车了，为什么说是“以前”呢？当然那是因为小米没有在电动车生态中“搅局”，小米生态系统中并没有涉及家用电动车踏板车产品，所以小牛才有足够的时间和空间来扩张；而今天之后情况就不再一样了，因为小米生态链中出现了九号电动E系列电动车，年轻人最爱电动车称号可能要易主了。

九号机器人是小米生态链企业，同时也是雷军个人最爱，在雷军身边没少见九号机器人的产品；九号机器人先后推出过的产品包含电动平衡车、滑板车、机器人、平衡轮、卡丁车、全地形车等品类，并广泛应用于智能短交通出行、机器人服务、酷玩娱乐等多个领域。最近九号机器人，拿到了国家颁发的电动摩托车生产资质，并在12月17日推出了九号电动C和九号电动E，宣布正式入局电动车市场。

大家都知道其实小牛电动车做得已经不错了，九号电动E凭什么能够让小牛让位“年轻人的最佳选择”呢？其实理由很简单，九号电动E揭露了一个“真智能”的误区；

智能安防，九号电动E配备了Ninebot Airlock感应解锁技术、!即停即走系统。这两种智能功能可以让用户出门时不用带任何钥匙或者遥控器，只要带上手机接近车辆，就可以自动解锁。试想一下下楼发现忘带钥匙了，是不是得跑回去拿的情景时有发生？真智能就要让你带手机就是带钥匙那么简单；

而九号电动E在防盗方面也是下足了功夫，九号电动E配备了GPS、北斗、基站三重定位系统和地理围栏技术，能精确锁定车辆位置。同时，当车辆发生异常挪动时，AHRS姿态感应系统也能第一时间向手机发出推送，帮你及时发现偷车贼的行动。

智能安全保障，九号电动E配备了电子边撑（驻车感应）和座椅检测系统（坐垫感应），可主动感知是驻车状态还是乘车状态，防止用户在未骑车状态（如推车时）下误拧油门而产生窜车现象。电动车的安全问题一直是大家最关心的问题之一，特别是电池的安全又是电动车安全的重要因素之一。九号电动E系列采用九号机器人7年沉淀的、自主研发锂电智能BMS 5.0，具有MIL_STD 810军标级抗震性能、IPX7防水等级、20+安全保护、智能充电、智能多电池并联技术。

智能APP监控，九号电动E系列产品可以跟手机连接，Segway-Ninebot APP的功能十分全面，用户可以从中了解每次骑行的具体数据，爱车的状态，也可以进行在线报修、问题咨询和订购配件。同时还能为用户提供OTA无线升级，及时修复机车不正常状态，做到越骑越好骑；

根据续航及配置不同，九号电动E共有五款车型，分别是E80C（售价4799元）、E90（售价5999元）、E100售价（6899元）、E125售价（9999元）以及E200P售价（16999元），该系列产品已于12月17日在京东线上独家首发。几个版本中，E200P是面向高级玩家的高性能版本，极速可达100km/h，最大续航可达200km，0-40km/h加速时间３秒，并配备带有ABS前后双碟刹，博世10代双通道防抱死刹车系统（ABS），以及玛吉斯半热熔运动轮胎。更酷炫的外观，更强劲的配置，更智能的安防，九号电动E可谓是电动车的最强王者。当然这里还是建议大家购买前需要根据当地政策选择合适的版本。机车虽好，但一定要注意安全随行。