先别理交通卡，苹果iOS13.4Beta5体验：续航似乎有提升？

下面，是今天的测试报告内容：

今日凌晨，苹果推送了iOS/iPadOS 13.4 Beta 5版本，系统的版本号为17E5255a，不出大家所料，此次没有发现什么眼见的内容，仍然是修复Bug、提升稳定性等等，下面我们还是直接来看看这个iOS 13.4 Beta 4系统情况如何。

看到很多人都在传此次iOS 13.4 Beta 5版本正在小范围测试更多地方的交通卡，包括我们广州这边的广佛通、羊城通等等。不过我没有那么被安排，建议大家还是不要尝试乱添加了，如果真的支持的话后面肯定会全面推出。另外，现在也不太想出门。

1、WiFi断网的问题貌似修复了哦。

2、断流好像也还行，具体大家自行摸索。

1、部分设备触控失灵。

2、

3、3D touch呼出菜单闪退（小概率）。

测试软件：Geekbench 4中的Battery Test。

测试方法：一个小时的Partial Discharge电量损耗。

测试设备：电池效率为94的iPhone XR。

测试条件：电量100%、关闭数据、关闭蓝牙、连接WiFi。

测试声明：毕竟是人为测试，存在误差，结果仅供参考。

测试系统：iOS 13.4 Beta 5。

对比系统：iOS 13.4 Beta 4、iOS 13.4 Beta 3、

iOS 13.4 Beta 2、iOS 13.3正式版、iOS 13.3.1正式版。

测试结果：续航略微提升。

测试软件：Geekbench 4。

测试方法：run。

测试声明：iOS 13.3正式版我忘了测试了。

测试系统：iOS 13.4 Beta 5。

对比系统：iOS 13.4 Beta 4、iOS 13.4 Beta 3、

iOS 13.4 Beta 2、iOS 13.3.1正式版。

测试结果：你们自己看。

测试软件：SpeedTest。

测试方法：直接测速。

测试声明：我这边信号比较差，仅供参考。

测试结果：大家随便看看，这个说不准的。

测试方法：日常使用一段时间。

测试结果：各版本无明显差异。

测试方法：打开20+个App，随机抽取几个App，

看看有无重新加载的情况。

测试结果：我的iPhone XR正常。

从我的iPhone XR测试来看，这个版本跟上一个iOS 13.4 Beta 4区别不大的，特别是续航的话，貌似更好了一丁点，总体还是一样的。如果你已经升级了iOS 13.4测试版，可以升级来看看。另外，正式版应该也很快到来了，现在已经趋于稳定了，大家就根据自己的情况来更新吧。当然，测试的结果仅供参考。

原创声明：本文为V玩氪原创文章，花了不少功夫做测试，无偿服务，未经允许，不得转载。